新節能技術在凈化車間的應用

首先，采用余熱回收利用技術。換氣次數換氣次數的大小不僅與空調房間的性質有關，也與房間的體積、高度、位置、送風方式以及室內空氣變差的程度等許多因素有關，是一個經驗系數。在已知示蹤氣體釋放速率的情況下，通過測量出口濃度可以得出房間的通風量，而由換氣次數的定義可知，對于確定的房間，體積一定，測出房間通風量后即可求得換氣次數。壓差調試空調系統中的卷繞式空氣過濾器，當進、出口壓差大一定值時，說明濾材已不能繼續工作，應自動換新材，這時可利用壓差控制器自動操作。潔凈室檢測潔凈室的發展與現代工業、尖端技術密切聯系在一起。由于精密機械工業（如陀螺儀、微型軸承等加工）、半導體工業（如大規模集成電路生產）等對環境的要求，促進了潔凈室技術的發展。國內曾統計過，在無潔凈級別的要求的環境下生產MOS電路管芯的合格率僅10%~15%，64為儲存器僅2%。在凈化車間電子溫度，是比夏季室外空氣溫度低時，室外空氣溫度比冬天越高，熱管熱交換器在排氣系統的設計應用中，具有高效率的熱交換器中，緊湊結構，流體等的阻力損失小，使用回收的熱交換器，室外預冷和預熱。這樣的純化裝置設計在實際應用中，作為電子凈化車間廢熱回收設備和工藝熱能利用率，實現顯著的節能效果。

二是凈化車間采用高效風機過濾單元簡稱FFU（風機過濾單元）機組過濾后的潔凈空氣以0.45m/s20%的風速均勻地送至整個出風口表面，工作效率大于45%在傳統的潔凈室風量循環系統中用于替代大型變距軸流風機或空調箱系統。

三是整個凈化車間的動力系統采用高壓、低壓、負載側平行相電容器，提高系統功率因數，提高功率，提高有效功率，降低能耗。因為功率分配能力不足，功率負荷增加，電壓降也很大，電壓不足，功率和光發射效率降低，造成能源浪費。該方案的應用有利于凈化工程系統的節能。

工程公司將繼續秉承“質量第一，信譽第一”的工作理念，嚴格按照國家標準和標準，施工工藝，確保凈化車間的施工質量和施工進度，文明施工，建設客戶滿意的凈化工程！